In deel 1 kon u alles lezen over de functie en aanleg van het doorlaatwerk. Het gebouwtje op het doorlaatwerk was bedoeld voor de stalling van de lierwagen om de schuiven te heffen en neer te laten. Maar staat deze er nog? Vroeg u zich ook altijd al af wat er achter de deuren te zien is?
Om deze prangende vraag te kunnen beantwoorden, zijn op 1 april 2025 (geen grap!) de deuren opengemaakt door de gemeente (met dank aan Maurits de Groot). Dit ging letterlijk niet zonder slag of stoot maar uiteindelijk lukte het. En inderdaad de lierwagen staat er nog steeds!!
Foto 1: het gebouwtje geeft zijn geheim prijs
De lierwagen bestaat uit een hefmechanisme met een vertragingskast met flinke tandwielen. Met een slinger kon via de vertragingskast het hefmechanisme bediend worden. Te zien is dat later een elektromotor is aangebracht, op de bestektekening is deze ook niet zichtbaar. De vraag is waar de stroom vandaan kwam; waarschijnlijk van een aggregaat.
De wagen is roestig maar desondanks konden de katrollen van het hefmechanisme nog bewegen. Deze waren wel heel goed in het vet gezet. Onderaan de wagen zijn kleine dwarswielen geplaatst die gebruikt konden worden om de wagen uit het gebouwtje op de rails te plaatsen. Daar konden de dwarswielen ingetrokken worden en kon de wagen over de rails rijden.
We hebben de deuren weer gesloten…. totdat iemand zich na jaren weer afvraagt wat er toch in dat gebouwtje staat en de telefoon pakt…
Tekst en foto’s Angelo Sarabèr, voorzitter Vrienden van Meinerswijk
Foto 2: de lierwagen in volle glorie
Foto 3: de later op de lierwagen gemonteerde elektromotor
Foto 4: de vertragingskast van de lierwagen